Nuo šių metų sausio Lietuvoje įsigaliojo keletas svarbių Kelių eismo taisyklių pakeitimų. Dalis jų liečia elektrinių paspirtukų ir mikrojudumo priemonių vairuotojus, kiti – visus eismo dalyvius. Neišmanymas neatleidžia nuo atsakomybės, tad verta susipažinti su naujovėmis, kol jos netapo brangiais bilietais.
Šalmai – dabar visiems be išimčių
Iki 2026 metų šalmą privalėjo dėvėti tik nepilnamečiai arba tie, kurie judėjo važiuojamąja kelio dalimi. Dabar taisyklės griežtesnės – šalmas privalomas absoliučiai visiems elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams.
Nesvarbu, ar jums 18, ar 48 metai. Nesvarbu, ar važiuojate dviračių taku, ar šaligatviu. Šalmas – privalomas. Ir ne bet koks – tinkamas dviratininko, riedlentininko ar motociklininko tipo, tinkamai užsidėtas ir užsegtas.
Įdomu tai, kad jei nuomojatės paspirtuką ar elektrinį dviratį, šalmą privalės suteikti nuomotojas. Tai reiškia, kad nuomos kompanijos turės keisti savo infrastruktūrą – šalmų stoveliai prie paspirtukų gali tapti įprasta regykla miestų gatvėse.
Apšvietimas ir atšvaitai – būtini elementai
Pakeitimai liečia ir mikrojudumo priemonių techninius reikalavimus. Dabar privaloma turėti tvarkingą stabdį, garso signalą, baltos šviesos žibintą priekyje, raudonos šviesos žibintą gale ir oranžinius atšvaitus iš abiejų šonų.
Važiuojant važiuojamąja dalimi – privaloma dėvėti ryškiaspalvę liemenę su atšvaitais arba užtikrinti, kad priekyje degtų baltas, o gale – raudonas žibintas.
Tamsiuoju paros metu reikalavimai dar griežtesni: privalo degti abu žibintai, o vairuotojas privalo vilkėti atšvaitinę liemenę. Nėra kompromisų – arba, arba.
Geležinkelio pervažos: papildomas perspėjimas
Pakeitimai palietė ir geležinkelio pervažų taisykles. Dabar aiškiai įtvirtinta, kad draudžiama įvažiuoti ar įeiti į pervažą ne tik kai užtvaras nuleistas, bet ir kai jis leidžiasi arba kyla.
Tai gali atrodyti akivaizdu, tačiau praktikoje nemažai vairuotojų bando „pralįsti” tuo momentu, kai užtvaras dar tik pradeda leistis. Dabar tai aiškiai apibrėžtas pažeidimas.
Kelio darbų transporto priemonės
Kelio darbų transporto priemonės dabar privalo būti žymimos raudonai-baltomis įstrižomis atšvaitinėmis juostomis priekyje, šonuose ir gale. Tai pagerina jų matomumą, ypač tamsiuoju paros metu.
Greičio apribojimai žiemos laikotarpiu
Nors tai ne 2026 metų naujovė, verta priminti: lapkričio–kovo mėnesiais ne gyvenvietėse galioja sumažinti greičio apribojimai. Automagistralėse ir greitkeliuose – ne daugiau kaip 110 km/h, keliuose su asfalto danga – 90 km/h, kituose keliuose – 70 km/h.
Daugelis vairuotojų šią taisyklę pamiršta arba ignoruoja. Tačiau ji galioja, ir greičio matuokliai veikia pagal šiuos ribojimus.
Ką reiškia pakeitimai praktikoje
Didžiausi pokyčiai liečia mikrojudumo priemonių vairuotojus. Anksčiau paspirtukas buvo „laisvės simbolis” – greitas, paprastas, be didelių įsipareigojimų. Dabar – tai pilnavertė transporto priemonė su savo taisyklėmis.
Saugos požiūriu tai teigiamas pokytis. Galvos traumos – dažniausias sunkių sužalojimų tipas paspirtukų avarijose. Privalomas šalmas gali išgelbėti gyvybes.
Kitiems vairuotojams svarbiausia prisiminti geležinkelio pervažų taisykles ir greičio apribojimus žiemos mėnesiais. Tai sritys, kuriose klaidos gali kainuoti ne tik pinigus, bet ir sveikatą.
Baudos už pažeidimus
Tikslios baudos priklauso nuo pažeidimo pobūdžio ir aplinkybių. Tačiau tendencija aiški – sankcijos už mikrojudumo priemonių taisyklių pažeidimus didėja. Vairavimas be šalmo, be žibintų, nesilaikant kitų reikalavimų – visa tai fiksuojama ir baudžiama.
Kaip pasiruošti
Jei naudojatės elektriniu paspirtuku ar dviračiu – įsigykite tinkamą šalmą. Ne šiaip bet kokį, o atitinkantį standartus. Patikrinkite savo priemonės techniną būklę: ar veikia stabdžiai, ar yra žibintai, ar matosi atšvaitai.
Jei vairuojate automobilį – atnaujinkite savo KET žinias. Taisyklės keičiasi, ir tai, ką išmokote prieš dešimt metų, gali būti jau nebeaktualu.
Reguliarus žinių atnaujinimas – ne tik teorinė būtinybė. Tai praktinis įrankis, padedantis išvengti baudų ir, svarbiausia, eismo įvykių.
Šaltinis: Vairavimo mokykla – Vilniaus vairavimo kursai ir KET mokymai
